Neue Reihe von S-Works Turbo-Reifen

Egal, ob Sie die fast 4.000 km lange Tour de France oder eine 100 km lange Wochenendfahrt fahren, wenn eines wirklich wichtig ist, dann ist es der Kontakt mit dem Asphalt.

Nichts verbessert die Fahrqualität mehr als die richtigen Reifen.

Neue Gripton T2 Mischung

Spezialisierte Ingenieure haben eine völlig neue Gummimischung entwickelt, die die Dehnung und mechanische Entspannung der Polymerketten anpasst.

Das Ergebnis? S-Works-Reifen mit der schnellsten und effizientesten Doppelmischung, die wir je entwickelt haben: ein brandneuer GRIPTON® T2 in der Mitte und der Grip unseres legendären GRIPTON® T5 an den Seiten.

Neuer BlackBelt Pannenschutz

Der neue Pannenschutz BlackBelt unter der Lauffläche wurde entwickelt.

Durch die Verwendung eines neuen Kevlar-Hybrids ist unser BlackBelt jetzt leichter und stärker und bietet bis zu 12 % mehr Pannenschutz als der vorherige BlackBelt.

Es ist auch flexibler, was zu mehr Geschwindigkeit und besserer Handhabung führt. Das ist wirklich eine „Win-Win-Situation“.

Fakten wie keine, um wie die meisten zu performen

S-Works Turbo RapidAir

S-Works Turbo RapidAir
S-Works Turbo RapidAir

Gesamtsieg beim Giro und Etappensiege bei der Tour. Die proprietäre Konstruktion in Kombination mit unserer neuen T2/T5 GRIPTON® Dual-Mischung und Kevlar BlackBelt Hybrid-Pannenschutz ergibt den effizientesten, leichtesten, handlichsten und haltbarsten schlauchlosen Reifen, den wir je hergestellt haben.

Schnell und langlebig für die ganze Saison

S-Works Turbo 2BR

S-Works Turbo 2BR
S-Works Turbo 2BR

Der S-Works 2BR bietet die ganze Saison über Höchstleistung, von den Kopfsteinpflasterklassikern bis zu Ihren Sonntagsfahrten.

Die neue Dual GRIPTON® T2/T5-Mischung verleiht Turbo 2BRs mehr Grip, Geschwindigkeit und Haltbarkeit als je zuvor: sechs Watt schneller für einen 26-mm-Reifensatz im Vergleich zu früheren 2BRs.

auf Tubeless süchtig

Das Schlauch- und Reifensystem hinter sich zu lassen bedeutet eine effizientere und flexiblere Fahrt, es bedeutet eine unglaubliche Flexibilität beim Reifendruck und es bedeutet Vertrauen in selbstdichtende Reifenpannen.

Neue Zylon-verstärkte Perlen übertreffen auch die Standards für den Berstdruck ohne Haken um 200 % für zusätzliche Sicherheit.

Aus diesem Grund schlagen Profifahrer die Seite eines jahrhundertealten Kapitels von Schlauchreifen im Profirennsport auf und gewinnen mit unseren schlauchlosen Reifen.

Aber keine Sorge, du fährst lieber mit Schlauch weiter, kannst trotzdem von den neuen Mischungen und dem Pannenschutz profitieren.

Der schnellste und langlebigste Schlauchreifen

S-Works-Turbo

S-Works-Turbo
S-Works-Turbo

Der S-Works Turbo ist außerdem mit dem neuen T2/T5 Dual Compound ausgestattet, unseren leichten und flexiblen Karkassen mit BlackBelt-Pannenschutz, alles in einem Schlauchreifen.

Mit nur 200 Gramm für die 24-mm-Reifen, mit geringerem Rollwiderstand und 8 % mehr Pannenschutz als frühere S-Works Turbos.

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