Kupplungen am Flachlenker. „MAX'SSYSTEM“ bietet mit den AERO Multi-Adjustable-Modellen die Lösung
Die tausend Möglichkeiten, eine Max'System Aero-Kupplung an einem flachen Lenker zu montieren
Max'System bietet große Vielseitigkeit, da es die Möglichkeit bietet, die Ellbogenstützen vor, über oder hinter dem Lenker zu platzieren, die Ellbogenstützen anzuheben und abzusenken oder sie für den Komfort des Fahrers zu drehen.
Die spanische Marke Max'System In ihrem ständigen Streben nach Verbesserung haben sie die Möglichkeit erreicht, eine Kupplung an einem flachen Lenker mit nur 1 Zentimeter rundem Querschnitt (31.8 oder 26) auf jeder Seite des Vorbaus zu montieren, und das nicht ohne Grund, weshalb sie mehrere Patente für verschiedene Komponenten besitzen. Fahrräder an Sattelstützen, Klemmen und Werkzeugen.
Hervorzuheben ist die einfache Montage aller AERO-Kupplungen mit flachem Lenker und vor allem die große Leistungssteigerung von Biomecanica für den Radfahrer.
Beispiele für die passgenaue Platzierung:
1. Der Ellbogen ruht hinter dem Lenker und mit den Verlängerungen über (mehr Komfort) oder unter (mehr Aero) dem Lenker.
2 Stützt vor oder hinter dem Lenker und Verlängerungen unter oder über dem Lenker
3 Stützen am Lenker und Verlängerungen unterhalb oder oberhalb des Lenkers.
4. Es hat auch eine Rotationsverstellung der Ellbogenstützen.
PVP: 113 €
Die vielfältigen Möglichkeiten zum Einstellen der Ellbogenstützen und -verlängerungen machen MAX'SSYSTEM zur besten Option für BIOMECANICA auf dem Fahrrad, weshalb einige der wichtigsten Elite-Figuren des nationalen Triathlons ihre AERO "MAX'SSYSTEM" -Kupplungen wie AINHOA verwenden MURUA, ESTHER RODRIGUEZ, GUSTAVO RODRIGUEZ, MIQUEL BLANCHART, ALEJANDRO SANTAMARIA, RAUL AMATRIAIN, JOSE ALMAGRO, AIMAR AGIRRESAROBE, RICARDO ABAD.
Weitere Informationen: www.maxsystem.com
Foto: Imanol Mujica
