Das Aussehen des Nexion-Helms war ein Meilenstein in der Geschichte von Spiuk. Ein Helm, der für viele der aktuellen Rennhelme zur Inspirationsquelle wurde. Der spanische Radfahrer Óscar Pereiro machte es der ganzen Welt bei der 2006 Tour de France bekannt, die schließlich ausgezeichnet wurde.
Spiuk präsentiert nun die zweite Generation dieses Erfolgsmodells, das den Geist seines Vorgängers beibehält, aber in all seinen Merkmalen und mit einer aggressiveren Ästhetik einen Schritt nach vorne macht.
Der neue Spiuk Nexion wurde als In-Mold-Helm mit 5-Mehrkammerteilen entwickelt, die ihm außergewöhnliche Festigkeit und Sicherheit verleihen. Die Multicarcasa bietet auch einen hervorragenden Schutz für die Rumpfstruktur, insbesondere an den unteren Rändern, wo das EPS, das weiche Material, das Stöße absorbiert, häufig beschädigt wird, wenn es ungeschützt ist.
Seine Struktur erleichtert auch eine bessere Belüftung, da der neue Nexion über eine größere Anzahl von Lufteinlässen verfügt, die an 25 31 vorbeiführen. Es wurde besonders darauf geachtet, dass diese Eingaben eine gute aerodynamische Reaktion und gleichzeitig ein sehr geringes visuelles Empfinden ermöglichen.
Einer der Aspekte, an denen die Konstruktionsabteilung von Spiuk am meisten gearbeitet hat, ist das Gewicht, wobei stets versucht wurde, die Qualität und das hohe Maß an Sicherheit des Nexion beizubehalten. Und es ist ihnen gelungen, das Gewicht des neuen Nexion um 25% von 310 auf 235 Gramm zu senken.
Es ist daher ein extrem leichter und kompakter Helm, der auch die Identität bewahrt, die seinen Vorgänger zum Triumph gemacht hat: Sicherheit, Komfort und dynamische und aggressive Ästhetik.
Beschreibung
- Gewicht: 235 gr.
- Casco in Mold, mit mehreren Gehäusen aus 5-Teilen.
- Extrem kompakt und leicht.
- Aggressives und dynamisches Design.
- Exklusive Innenform von SPIUK
- Hervorragende Belüftung mit 31-Öffnungen.
- Inklusive Polster und Insektennetz.
- Compactfix Heckverstellung.
Spiuk Nexion Der neue Helm ist in 9 Versionen erhältlich: Weiß, Rot-Weiß, Rot-Schwarz, Blau-Weiß, Weiß-Schwarz, Schwarz-Grau, Gelb-Schwarz, Orange-Weiß und Weltmeister.
Quelle:esciclismo.com
