Wie ernährt sich Eneko Llanos von seiner Vorbereitung auf Kona?

Weniger als 10 Tage für das große Finale von KONA Eneko Llanos, ist einer der Hauptfavoriten, um den Sieg zu gewinnen

 

 Diese Saison ist für das Baskenland voll, in dem er in den meisten internationalen Tests zur Schublade aufgestiegen ist und sich in diesem Sektor zu Fuß mit großer Autorität über seine Rivalen durchgesetzt hat. Dies hat ihm den Sieg in der verdient IM von Melbourne und die Frankfurter Europameisterschaft, letzten Juli. In Kona, wenn es nicht der Hauptfavorit ist, ist es zweifellos der Rivale zu schlagen. Alles wird nach einem einzigen Buchstaben entschieden und die Emotion wird bedient.

 

 

 

In Vorbereitung auf diese letzten Monate in Boulder, USA, Eneko Llanos Er hat sich ein wenig Zeit gewidmet, um ein kurzes Interview zu führen, das sich auf seinen Alltag, sein Training und seine Ernährung bezieht.

 

· Was isst du während deines Workouts und in Vorbereitung auf ein Rennen?

Allgemein Normalerweise ändere ich meine Ernährung nicht vor dem RennenWenn nicht, ist es normalerweise ziemlich ähnlich zu meinem Tag, wenn ich in der Saison bin und trainiere. Ich mag es, das Gleiche zu essen, und ich erhöhe einfach die Kohlenhydrataufnahme in der Woche davor und versuche, mich mehr zu hydratisieren, um mit den vollen Tanks zum Test zu kommen.

 

Ich bin Vegetarierin, so dass meine Ernährung auf viel Gemüse, Hülsenfrüchten, Salaten, zusammen mit Getreide wie Hafer, Reis, Brot und Nüssen basiert. Mandelmilch ist auch üblich. Pünktlich, als Eier und Kuhmilch, um mehr Protein aufzunehmen.

 

· Ist es ein Problem, Vegetarier für Ihre Leistung oder Planung zu sein?

Die Wahrheit ist, dass nein, da ich seit mehr als 18 Jahren Vegetarier bin, bin ich mehr als daran gewöhnt. Wann immer ich kochen kann, habe ich kein Problem, weil ich weiß, was ich brauche und worüber ich mich gut fühle. Es wird nur kompliziert, wenn Sie reisen, wo es schwierig ist zu ernähren, wie Sie möchten.

 

· Was ist dein Lieblingsessen vor und nach dem Rennen?

Vor dem Rennen mag ich am liebsten Haferflocken mit Nüssen, Bananenscheiben und Mandelmilch. Nach ... Ich liebe Pizza und ein gutes kaltes Bier!

 

· Welche Multipower-Produkte werden Sie in Kona verwenden und wie verteilen Sie sie während des Rennens?

Die letzten Tage habe ich mehrere Isodrink- und Recharge-Dosen genommen, um die meiste Flüssigkeit auf die Probe zu stellen. Ich nehme auch jeden Tag ein Magnesium ab Mittwoch; das sichert mir, ohne belastete Beine anzukommen und mögliche Rampen zu vermeiden.

 

Der Tag des Rennens werde ich nehmen IsoDrink Guten Morgen, nach einem vollen Mittagessen mit Haferflocken. Kurz vor dem Abflug nehme ich gerne ein Fläschchen Guarana mit, das mir hilft, im Schwimmsport aktiver zu werden. Im Fahrradsegment zusätzlich zum Tragen

 

IsotonicProtein +, mit Protein (hindert mich daran, meine Muskeln zu laden), in meinen Trommeln nehme ich die Gelee Gelee, Multicarbo Gele y Multicarbo Boost +, was ich auch in der Branche zu Fuß nutze weil es flüssig ist und es sehr gut geht. Ungefähr ich nehme 2 Gele / Gelees pro Stunde, sowohl Radfahren als auch Laufen.

 

Eine andere Möglichkeit, es auszudrücken, besteht darin, auf dem Fahrrad zu versuchen, mindestens 1 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde und Kilo Gewicht (bei einem Gewicht von 70 kg, 70 Gramm pro Stunde) zu geben, und wenn Sie etwas mehr können. Das Auflösen aller Gele in einer Flasche Wasser, um es auf das Fahrrad zu nehmen und ihm einen Schluck zu geben, ist eine gute Option. Im Rennen reduziere ich die Menge, aber wie gesagt, dort sind flüssige Gele wie MutlicarboBoost oder Jelly Gelatine meine Verbündeten, da sie kein verdauliches Wasser benötigen.

 

Nach dem Rennen, Ich nehme sofort den Rekuperator Aufladegetränk, zusammen mit ein paar Magnesiumfläschchen und 50% Protein-Riegel, die mir helfen, Muskelkatabolismus zu vermeiden und besser und früher zu erholen.

 

· Was sind die wichtigsten Tipps für das Training eines Ironman?

Geduld und Ausdauer sind die Schlüsselfaktoren. Es ist sehr wichtig, einen guten Trainingsplan und -kalender zu haben, sowie funktionelles Training zu berücksichtigen und die Saison gemäß diesem Ziel gut zu planen. Auf diese Weise respektierst du, was du in jedem Moment spielst, und du lernst, dass du nicht jedes Wochenende antreten oder tun kannst, was immer du willst. Sie müssen einer Planung folgen.

 

· Wie viele Stunden widmen Sie normalerweise dem Training jede Woche?

Ich trainiere rund um die 25 Stunden pro Woche. Jeder Tag ist anders. Manchmal mache ich 3-Sitzungen, andere nur eine. Normalerweise fange ich jeden Morgen an zu schwimmen, mittags fahre ich Fahrrad und wenn ich renne, mache ich es am Nachmittag. Insgesamt mache ich normalerweise 20-25km von Swim; 380-400km von Bike und 85-90km von Running.

 

· Trainierst du Sport oder konzentrierst du dich nur auf die 3 Disziplinen?

Ja, ich mache normalerweise 2- oder 3-Sitzungen pro Woche im Fitnessstudio, um 1h pro Sitzung herum, in denen ich körperliche Konditionierung, funktionelle Arbeit und Verletzungsprävention durchführe.

 

· Wie bereite oder benimmst du dich die letzte Woche vor Kona?

In der letzten Trainingswoche mache ich es sehr entspannt, mache ein paar pünktliche Trainings mit Spitzenintensität, aber nicht zu lange oder ich nehme eine Erschöpfung oder Exzess an. Ich versuche mich in dieser Woche voll auszuruhen. Ungefähr diese Woche reduziere ich die 40% meines üblichen Volumens.

 

· Wie gehst du mit den hohen Temperaturen um, die Kona hat?

Ich versuche, das Rennen so hydratisiert wie möglich zu beginnen und während des Tests konsumiere ich so viel Flüssigkeit wie möglich. Ich übertreibe nicht, wenn ich sage, dass ich 1litro pro Stunde IsotonicProtein + nehme, um nicht dehydriert zu werden.

 

· Was unterscheidet Kona von den anderen Ironmans und warum ist das ein besonderes Rennen für dich?

Was es anders macht ist, dass es der Geburtsort des Triathlons und der Test auf höchstem Niveau ist. Das Tempo ist sehr hoch, seit der Startschuss erteilt wurde, da wir alle angekommen sind (oder versucht haben), in unserer besten Form anzukommen. Es gibt keine Chance, verloren zu gehen oder sich zu entspannen.

 

Auf der anderen Seite machen der Wind, die Feuchtigkeit und die Hitze dieses Rennen auf dem Niveau der atmosphärischen Bedingungen sehr schwierig. Kona ist immer etwas Besonderes, für seine Geschichte, für die Route, für das große Niveau. In 2008 beendete ich 2ndo und ich fühlte mich voll, aber ich litt wie nie in dem Segment zu Fuß, da ich Blasen bekam und am Ende musste ich mich damit begnügen hinter den großen Craig Alexander zu kommen.

 

· Denken Sie, dass das Schwimmsegment kompliziert ist?

Es schwimmt im Pazifischen Ozean, der viel salziger ist als andere wie das Mittelmeer. Dadurch schwimmt es mehr, aber die Strömungen sind immer stark. Natürlich ist der Meeresgrund erstaunlich, man kann Schildkröten und Delfine sehen. Es ist unglaublich ... obwohl es am Renntag keine Zeit gibt, dies zu genießen.

 

· Und was ist mit der Fahrrad- und Laufstrecke?

Das Fahrrad ist nicht sehr komplex, was es schwer macht, ist der starke Wind, der im Rennen ist, besonders wenn man nach Hawi geht, wo es einen langen Brustschwall mit Gesichtswind gibt. Der Lauf ist sehr schnell, es ist wahr, dass es einen Anstieg auf der Palani Straße gibt, aber es ist nicht entscheidend, da Sie es vor dem Halbmarathon nehmen und die Beine noch frisch sind. Dann ... ist alles Rhythmus aufzuholen und zu rennen; Es handelt sich nicht um einen Beinbrecher, sondern um Zähigkeit und hohe Luftfeuchtigkeit.

 

· Was ist deine Taktik für Kona oder ist das ein Geheimnis?

Hehe, ich habe wirklich keine Taktik. Ich bin immer gerne im Schwimmteil und von hier weg, um nicht den Kontakt mit den besten Radfahrern zu verlieren, damit ich so nah wie möglich am Kopf renne. Zweifellos werde ich darauf wetten, genug Energie und Tempo zu haben, um den guten Lauf dieser Saison zu halten und so viel wie möglich auf der Ziellinie zu beenden.

 

Weitere Informationen: www.multipower.es www.enekollanos.com