Nächste Herausforderung von Josef Ajram: "Die Todesstraße" in Bolivien.

64 Kilometer auf einer etwa drei Meter breiten Straße

Josef Ajram ist ein vielseitiger Mann. Sobald er mit Ihnen über seine sportlichen Herausforderungen spricht oder eine Kosmetikmarke sponsert oder als Broker von der Börse Barcelona über die wirtschaftliche Situation des Landes spricht. Von allen Facetten, die er zusammenbringt, hält er letztere für die gefährlichste. „Auf den Märkten herrscht große Spannung und wir hoffen, dass dies bald endet, denn es ist ein Problem, das alle betrifft. Der Ultraman betrifft nur mich ».

Dieser komplette Athlet plant bereits seine nächste große Herausforderung, die ihn nach Bolivien führen wird, um zu versuchen, sich dem Highway of Death zu stellen. «Es ist eine Herausforderung, die ich mein ganzes Leben lang vor Augen habe. Die Autobahn ist bekannt, weil Hunderte von Truckern gestorben sind“, sagte er uns bei der Veranstaltung, bei der er das Markenimage für das Kosmetikproduktunternehmen Biotherm ist.

Ajram wird die Challenge in der zweiten Oktoberhälfte durchführen und dafür ist Vorbereitung der Schlüssel, wenn er nicht will, dass ihm das passiert wie vor ein paar Wochen auf den Kanarischen Inseln, wo er sich von Red Bull 7 verabschieden musste Inseln Herausforderung. «Bei diesem Test gab es eine starke Hitzewelle und es stimmt auch, dass ich beschuldigt habe, nur wenige Tage zuvor an der Titan Desert teilgenommen zu haben. Aber ich habe meine Lektion gelernt und nächstes Jahr werde ich auf die Kanarischen Inseln zurückkehren, um es erneut zu versuchen.

Aber zuerst wird er seine Energie auf die Vorbereitung des bolivianischen Ziels konzentrieren. „Das ist eine ganz andere Herausforderung. Ich muss eine etwa drei Meter breite und 64 Kilometer lange Straße hinauffahren. Die Idee ist, mit dem Fahrrad von 1.200 auf 5.000 Höhenmeter aufzusteigen und dann runterzufahren“, erklärt der 34-jährige Katalane.

Ohne Zweifel eine gefährliche Herausforderung, die zu einem umfangreichen Rekord beitragen wird, bei dem es, wie er selbst sagt, keine Grenzen gibt. „Wir müssen vorsichtig sein, weil man mit einem Höhenunterschied von 1.000 Metern auf und ab geht“, schließt er.

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