Interview mit Felipe Gutiérrez, Technischer Direktor des Madrid Triathlon KM 0

Im Zentrum von Spanien angekommen, etwas tun, das einen internationalen Blick für die Zukunft hatte, dass die Leute wussten, dass es das Zentrum von Madrid erreichen würde, zum Ausgangspunkt aller Straßen in Spanien, DAS WAR GRUND!

 

Mit drei Prämissen hat Felipe Gutiérrez einen Traum Wirklichkeit werden lassen:

- Bringen Sie den Triathlon näher an die Öffentlichkeit

- Vereinige die Gemeinschaft von Madrid und Madrid in derselben Veranstaltung

- Erstellen Sie einen Triathlon mit internationaler Referenz

 

 

Aber wer ist dieser Felipe Gutiérrez?

Viele werden ihn für seine Zusammenarbeit mit der Triathlon News und seiner "Nap Time" kennenlernen, einer Abteilung, in der "keine Haare auf der Zunge" debattiert, kritisiert und seine Vision der Sportwelt offenbart, die er so gut kennt. Aber Felipe, dieser ruhelose Kopf, der alles denkt und sagt, was er denkt, hat eine breite und erfolgreiche Erfolgsgeschichte in der Organisation und Leitung von Sportprojekten. Es war für viele Jahre Technischer Direktor von FEDDI (Spanische Vereinigung für Sportler mit Behinderungen) und organisiert seit mehr als 20 eine Reihe von spanischen Meisterschaften verschiedener Sportarten. 

Bei diesem Triathlon begann er seine Reise zur 88 und war 11-Jahre im FETRI (Spanischer Triathlonverband). Derzeit widmet er sich Zug bei Real Canoe NC, ein Club, der schon immer Teil seiner Geschichte war. Das ist Felipe, ein vielseitiger Mann mit den klaren Ideen, die er uns heute präsentiert KM0ein ehrgeiziges, akribisches und strategisch durchdachtes Projekt, das viel zu erzählen geben wird.

Wie entstand die Idee von Madrid KM0?

Die Idee entstand aus einem Vorschlag meines Freundes Javier Sánchez-Toril, Partner und Direktor von Annapurna Sport und Weltmeister von Waterpolo. Er bat mich, ihm ein wichtiges Projekt zu präsentieren, anders, neu ... nicht das typische, dass man in der Casa de Campo herumläuft. Dann setzte ich mich mit einem Notebook hin (mit dem ich in den Pool fiel, aber das ist eine andere Geschichte hehe) und begann zu formen, was heute MADRID KM0 geworden ist.

Warum Madrid KM0?

Einer der Schlüssel, mit dem ich anfing, über dieses Projekt nachzudenken, war, die Gemeinschaft von Madrid und Madrid zu vereinigen, die alten und berühmten zurückzugewinnen Tour des Hafens Radfahrer, das war verloren und war ein sehr harter Test, obwohl sehr schön; an der Stelle der wichtigsten Treffen nur lokal oder national, nicht aber auch international zu beenden, die KM0 von der Puerta del Sol entfernt. Das Zentrum von Spanien, tut etwas, das einen internationalen Hauch der Zukunft hatte, Menschen ich wusste, dass ich das Zentrum von Madrid, der Ausgangspunkt aller Straßen in Spanien zu erreichen, war dies lebenswichtig!

Ein weiterer wichtiger Punkt, der mich zum Design dieses Projekts geführt hat, war, den Triathlon der Öffentlichkeit und nicht die Öffentlichkeit dem Triathlon zugänglich zu machen. Lass es das Zentrum der Stadt erreichen und lass die Leute sagen: "Was ist heute hier? Gibt es einen Triathlon und was ist das? Ich denke, es ist eines der Dinge, die dem Triathlon daran fehlen, ihn der Öffentlichkeit näher zu bringen, ihn in die Stadt zu bringen, an Orte, wo Menschen ihn sehen können, wo es jemand sieht, der es nicht kennt, DAS IST DIE IDEE!

Klar war auch, dass ich keinen traditionellen Dreh um die Casa de Campo machen wollte.

Wann fängt es an Form anzunehmen und wie sind die Anfänge und das Design der Schaltungen?

Ich nehme am Anfang, indem ich ein Notizbuch nehme, wie ich bereits erwähnt habe, und fange an, jede der Ideen, die ich bereits in meinem Kopf definiert habe, zu formen. ICH HABE DAS PROJEKT IMMER KLAR! Diese Arbeitsmappe ist, wo ich alles schreiben, die mich, Teil für Teil interessiert, jeden Bereich Sketching und Kennzeichnung auf die Bedürfnisse der gleiche: Registrierung, Kosten für die Einschreibung, geschätzte Anzahl der Teilnahme, Preise, Termine, Verteilung ... Karten und Pläne wo ich den Kilometer eingeben und hochladen wollte, was ich mit meinem Auto gemacht habe ... Es ist wie ein Buch schreiben: du schreibst, du streichelst, zeichnest deine Geschichte mit Skizzen und Worten, bis du zur letzten Seite kommst und sie für andere schließt Öffne und mach es schön.

Es war notwendig, eine Distanz zu schaffen, die traditionell von den Passanten der langen Distanz bekannt ist: 3.800-180-42.195. Es gab mehrere Möglichkeiten, um zum KM0 zu gelangen: der Hauptplatz, der Debod-Tempel, der Park des Westens ... nach und nach sagen sie dir, wo du es machen kannst oder nicht und du so den Weg auf die eine oder andere Seite umgestaltest.

Von Anfang an war mir die Idee sehr klar, die 180 km nach Madrid zu fahren. Also fing ich an einem Ort denken zu schwimmen, dass ich wusste und mich nach Madrid nehmen konnte, und so kam zu Buitrago (wo der Test beginnt) und hatte eine Tour mit dem Auto eine ersten Steuer- und Regelzeiten zu machen und Reise Schwierigkeiten. Sobald das Projekt genehmigt ist, gehe ich zurück, um die Route genau die Kilometerpunkte und ihre Bedürfnisse zu markieren.

Irgendwelche organisatorischen Bezug auf andere Sportveranstaltungen?

Die Wahrheit, dass keine besonders, es gibt so viele. Obwohl ich zugeben muss, dass ich den Nizza Triathlon liebe, weil er mitten in der Stadt liegt, da er einen Strand hat, sind seine Leute daran beteiligt, du lebst die Atmosphäre des Tages und der vorherigen, niemand beklagt sich. Hier in Spanien beklagt sich jeder über alles, Sportunterricht ist anders. Aber ich nehme es nicht als Referenz, den Referenten, den ich will, MADRID KM0, und ich denke, es gibt keinen solchen.

Erzählen Sie uns ein wenig darüber, wie die einzelnen Abschnitte entwickelt werden

Madrid KM0 wird den "Kick-off" im Pantano de Riosequillo in Buitrago de Lozoya geben, wo die 3.800 Schwimmmeter ausgetragen werden. Für die Radfahrer-Etappe, von 180 km, werden die mythischen Häfen von Canencia, Morcuera und Cotos in Navacerrada auf der 90 Km ankommen. Von dort hinunter nach El Escorial und Eingang nach Madrid. Der letzte Abschnitt, das Rennen zu Fuß, ein Marathon von 42.195 km, wird auf einer Rennstrecke entwickelt, die in Madrid Río beginnen wird, um die Hauptstraße zu erklimmen und den berühmten KM0 zu überqueren. Wenn der 12 an der Puerta del Sol Uhr schlägt, wird die Torsteuerung geschlossen.

Und auf logistischer Ebene, wie ist es vorbereitet?

Der Einsatz ist riesig, wir müssen viele Dinge organisieren. Es wird Gebietsleiter geben, die zusammen mit einem starken Team von Mitarbeitern und Freiwilligen für die Überwachung jedes zugewiesenen Streckenabschnitts verantwortlich sind, um eventuell auftretende Probleme zu lösen. Abgesehen von Versammlungsleuten, Mitarbeitern und Sicherheitskräften.

Wird es auch Fahrräder geben?

Ja, obwohl wir versuchen werden, das Minimum zu sein, nur Richter und jemand in der Presse.

Ist es für den Verkehr zugänglich? 

Es gibt einige Bereiche, die vollständig geschlossen sind und andere, die kontrolliert werden, aber im Prinzip ist kein Teil offen und niemand wird in der Lage sein, dem Test zu folgen, weil genug Kontrolle vorhanden ist, um sie zu stoppen.

Sie sind nicht nur der Director of Competitions, sondern auch ein Real Canoe NC-Trainer. Welchen Rat würden Sie den Triathleten geben, die an diesem Event teilnehmen werden?

Nimm es nicht ernst! Du kannst nicht sagen, dass ich gehe und ich mache es im Plan "Coña Marinera". Es ist ein harter Test und du musst es trainieren! Ich würde niemals raten, es zu tun, und ohne sich in die Hände eines Trainers zu legen, muss man alles programmieren. Ich weiß nicht, kann ich sagen, ich fahre sonntags mit dem Fahrrad, ich laufe oder schwimme und mir geht es gut. Sie müssen mit jemandem trainieren, der Sie technisch korrigieren kann, denn manchmal schwimmen Menschen und es wird angenommen, dass dies ausreicht, aber Sie müssen richtig schwimmen. Wenn Sie in jedem Schlag 10 cm verlieren, weil Sie es schlecht machen, werden Sie in 3.800-Metern fast einen halben Kilometer verlieren. Ich habe Leute im Clubtraining hier, die an diesem Wettbewerb teilnehmen werden, aber vorher machen sie andere Tests, um dorthin zu kommen und jeder hat einen anderen und persönlicheren Arbeitsplan.

Es wird ein harter Test, ein Aufwand zwischen 9 (für den ersten bin ich angekommen) und 17 Stunden (dem letzten) ungefähr, in dem du logischerweise leiden wirst, aber genießen wirst. Also, die Härte ist, dass Sie Training leiden müssen, um zu konkurrieren, DAS IST DIE THEORIE! Wenn du kein Training erlitten hast, mach dir keine Sorgen, du wirst es nicht genießen und wenn du nur ... schlecht leidest.

Es war uns mehr als klar, dass ein korrektes Training grundlegend ist, um mit einem guten Hintergrund zu kommen und den Test zu genießen, aber was ist der physische, mentale und ernährungsphysiologische Teil davon?

Es muss ein Gleichgewicht zwischen den drei Parteien bestehen, aber es ist klar, dass jeder Athlet anders ist und dass wir ein globales Programm nicht für jeden "vorbereiten" können. Sie müssen jede Person einzeln studieren. Der Trainer muss seinen Athleten kennen, ihn trainieren, ihn korrigieren und wenn er Probleme sieht, ihn zum zuständigen Spezialisten schicken.

Ich weiß nicht, ob Sie an diese Dinge glauben, aber eine städtische Legende besagt, dass jeder, der auf die KM0 tritt, nach Madrid zurückkehrt. Glauben Sie, dass dieser Mythos ein wichtiger Punkt für eine zweite Ausgabe werden kann?

All dies hängt von den Behörden ab, um die wirtschaftlichen Auswirkungen zu erkennen, die Touristen für Madrid haben können, um einen solchen Test international zu machen ... wenn sie es nicht sehen, werden sie nicht viel mehr sehen. Ich denke, das könnte ein Test sein, der international sehr interessant sein kann. Wie ich Ihnen bereits gesagt habe, wollte ich mit diesem Triathlon den Triathlon der Öffentlichkeit zugänglich machen, nicht umgekehrt.

KM0 ist ein Triathlon für Leute, die suchen:

Triathlon. Das Wichtigste ist, dass verläuft durch Madrid und die Gemeinschaft von Madrid, dort Dörfer sind wir nie jemand Bergdörfer, die fast vergessen sind. Ein solcher wichtiger Bereich ist die Sierra de Madrid, wo Sie Navacerrada Umrandungs ​​Segovia und dann Ankunft in Madrid, Puerta del Sol, dem Epizentrum, von dem alle spanischen Straßen fließen, die zu diesem Zeitpunkt in einem kontinuierlichen ist gehen Sie und kommen Sie von seinen Leuten und seinen Touristen, die die Echtheit genießen. ES IST EINE VERGANGENHEIT!

Veronica del Valle