SIGMA Blaze Flash Rücklichttest

Heute ist ein Zubehör wie die Fahrradbeleuchtung für jeden Radfahrer unverzichtbar, da es dank seiner guten Sichtbarkeit den Rest der Fahrzeuge auf seine Anwesenheit aufmerksam macht und den Fahrern hilft, die Geschwindigkeit zu reduzieren, um den Sicherheitsabstand einzuhalten.

Sigma, eine der bekanntesten Marken in der Welt des Radsports, hat kürzlich eine neue Version ihres Rücklichts aus der Blaze-Reihe auf den Markt gebracht, das Blaze-Blitz

Das Hauptmerkmal ist, dass es über zwei Blinklichtmodi verfügt, die dem Radfahrer noch mehr Sicherheit bieten.

Von Triathlon News haben wir diese Version getestet, um euch unsere Eindrücke mitzuteilen.

Beschreibung

Als Hauptmerkmale des Leuchtturms heben wir Folgendes hervor

• Es hat 3 LED-Scheinwerfer
• Integrierter Helligkeitssensor Tag und Nacht erkennen
• Es verfügt über ein Beschleunigungssensor Bremsen erkennen und signalisieren
• 2 Modi von flackern
• Es auf über 400 Metern sichtbar.
• Nahe 9 Stunden Dauer im kontinuierlichen intermittierenden Modus, 50 im Eco-Modus

Was ist die Bremsfunktion?

Dies ist ein sehr cooles Feature, da es so ist sehr nützlich bei Gruppenfahrten. Wenn Sie in einer Gruppe unterwegs sind, ist es manchmal schwierig zu erkennen, wann ein Partner bremst. Wenn Sie diesen Scheinwerfer tragen, kann er uns beim Verlangsamen helfen und die Sicherheit erhöhen.

Auch wenn es alleine rollt, ist es nützlich für Autofahrer da es sich um eine ähnliche Funktion wie bei anderen Fahrzeugen handelt und den Fahrer warnen kann.

Seine Verwendung bei Tag und Nacht

Im Tagfahrmodus ist das Rücklicht aus, obwohl die Bremsfunktion immer aktiviert ist.

Die Dauer von der Akku in diesem Modus ist sehr lang, (fast 50 Stunden), da es nicht kontinuierlich arbeitet.

Diese Funktion schaltet sich automatisch ein / aus Dank eines eingebauten Helligkeitssensors, der erkennt, dass kein Licht mehr vorhanden ist, schaltet es automatisch das Rücklicht ein.

Diese Funktion ist nützlich bei der Einfahrt in Tunnel oder bei schlechter Sicht, wodurch der Fahrer besser sichtbar wird.

Bei der Nachtmodus, die obere LED ist immer an während die restlichen beim Bremsen aufleuchten.

Integrierte Modi

Die Blaze Flash-Funktionen mehrere integrierte Modi zur Erhöhung der Sichtbarkeit und die Sicherheit des Radfahrers.

Um zwischen dem einen oder anderen Modus zu wechseln drück einfach auf den einschaltknopf von oben.

Automatikmodus

Beim Bremsen leuchten alle LEDs für 3 Sekunden

Die seitliche Anzeige wird gelb, sodass Sie sie identifizieren können.

Standart Modus

Die obere LED leuchtet und die restlichen LEDs leuchten, wenn eine Verzögerung erkannt wird.

Zwei-Puls-Modus (intermittierend)

Die 3 LEDs blinken mit intermittierenden Bursts, beim Bremsen leuchten alle LEDs für 3 Sekunden fest auf.

Dieser Modus dauert ungefähr 10 Stunden.

Sparmodus (intermittierend)

In diesem Modus leuchtet nur die obere LED mit einem intermittierenden Burst, beim Bremsen leuchten alle LEDs auf

Wenn Sie diesen intermittierenden Modus verwenden, können Sie bis zu 50 Stunden verwenden

Wie lange dauert das Laden?

Die Blaze Flash-Stirnlampe wird von UISB aufgeladen und dauert etwa 3 Stunden, bis sie vollständig aufgeladen ist.

Dank dieser Ladung kann es im Tagesmodus bis zu 50 Stunden arbeiten.

Wie wird es montiert?

Die Montage könnte nicht einfacher sein, es ist kein Werkzeug erforderlich und es ist dank des mitgelieferten Silikonbands einfach zu installieren.

Fazit

Das Blaze Flash Rücklicht hat alles was ein Radfahrer braucht, geringes Gewicht (22 Gramm), verschiedene Signalisierungsmodi, ein Bremserkennungssystem und eine automatische Zündung, wenn Sie in Bereiche ohne Sicht wie Tunnel einfahren.

Auch dank seiner einfache Installation und starker Halt Wir sorgen für ein hochwertiges Accessoire, das Sie bei unseren Ausflügen lange verwenden können.

Der Preis von knapp 25 € macht es noch attraktiver.

Offizielle Website https://www.sigmasport.com/es/produkte/licht-systeme/rueckleuchten/stvzo/blaze-flash