Specialized bringt den neuen Allez Sprint auf den Markt
Die neue Allez sprinten ist hier. Sie haben das Tarmac SL7 genommen, es zerlegt und mithilfe der Smartweld-Technologie aus Aluminium wieder aufgebaut.
Alle Innovationen und Erkenntnisse, die während seiner Entwicklung gewonnen wurden, wurden genutzt, um den neuen Allez Sprint zu schaffen.
Egal, ob Sie einen nationalen Titel jagen oder sich alle Mühe geben, Ihre Grupetta-Freunde am Sonntag anzugreifen, Sie könnten das Allez mit einem Tarmac SL7 verwechseln.
Manche nennen sie vielleicht eine Kopie, aber Spelialized nennen sie lieber die das weltweit erste Superbike aus Aluminium.
KOMPONENTE
| SITZ POST | 2021 S-Works Tarmac Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, Di2 kompatibel, 20 mm Versatz |
| DIVERTER | Shimano 105 R7000, zum Anlöten |
| Sitz | Body Geometry Power Sport, Stahlschienen |
| Vorderrad | DT Swiss R470 Felge, 20mm Maulweite, Tubeless Ready, 24h, Spezialisierte vollversiegelte Steckachsnabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel. |
| Hinterrad | DT Swiss R470 Felge, 20mm Maulweite, Tubeless Ready, 24h, Spezialisierte vollversiegelte Steckachsnabe, Centerlock-Scheibe, Alu-Freilaufkörper, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel. |
| GABEL | FACT Carbon, 12 x 100 mm Steckachse, flach montierte Scheibe |
| KETTE | KMC X11 Extraleicht, 11-Gang |
| Kameras | Presta, 40mm Ventil |
| ÄNDERN | Shimano 105 R7000GS, mittlerer Käfig, 11-fach |
| PEDALIER | Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-Gang |
| PLATTEN | 52 / 36T |
| KASSETTE | Shimano 105, 11-fach, 11-28 Zähne |
| SCHALTHEBEL | Shimano 105 R7020, hydraulische Scheibe |
| HINTERE BREMSE | Shimano 105, Hydraulische Scheibe |
| Tretlager | Shimano BSA-Innenlager mit Gewinde |
| BILD | Specialized E5 Premium Aluminium Disc-Rahmen mit D'Aluisio Smartweld Sprint-Technologie, hydrogeformten Aluminiumrohren, konischem Steuerrohr, vollständig intern verlegten Zügen, Tretlager mit Gewinde |
| LENKER | Specialized Shallow Drop, 6061, 70 x 125 mm, 31.8 mm Klemme |
AERO IST ALLES
Der Allez Sprint ist der das schnellste Aluminium-Rennrad aller Zeiten.
Details wie der Aluminium-Gabelschaft und integrierte Züge machen es aus 41 Sekunden schneller über 40 km als der vorherige Allez Sprint. Es ist eine großartige Verjüngungskur.
OPTIMIERTE KRAFTÜBERTRAGUNG
La Einteiliges Tretlager und Unterrohr des Allez Sprint bieten die rücksichtslose Effizienz von Aluminium mit beispielloser Stabilität. Der Allez Sprint hält dich schnell und selbstbewusst am Limit.
UNÜBERTROFFENE FAHRQUALITÄT
Die niedrigen Sitzstreben des Tarmac SL7 sowie Gabel und Sattelstütze aus Carbon machen das Allez Sprint flexibel im Sattel und präzise am Lenker, alles mit Tarmac SL7-Geometrie. Es ist so bequem wie es schön ist.
SMARTWELD
Eine Innovation mehr als die andere hilft uns, die Aerodynamik, Kraftübertragung und Handhabung des neuen Allez Sprint zu liefern.
Das Tretlager wurde hydrogeformt und das Unterrohr aus einem einzigen Stück Aluminium, das komplexeste Aluminium-Steuerrohr wurde gebaut, und dann bei Smartweld hat alles gepasst.
Das macht das Allez Sprint zum ersten Superbike aus Aluminium.
Das Allez ist seit 41 Jahren im Sortiment von Specialized und hat mehr Fahrer auf der Straße willkommen geheißen als jedes andere Fahrrad.
Es ist ein Erbe, auf das wir unglaublich stolz sind, und wir wissen, dass das neue Allez Sprint diese Tradition fortsetzen wird, nur schneller als je zuvor.
Preise
Die Spanne reicht von 1.050 € bis 3.300 € für den Allez Sprint Comp
