Speichern Sie 5 Minuten in 40 Kilometer auf Ihrem Fahrrad mit der neuen Spezialwette

Specialized erstellt ein komplettes aerodynamisches System, das einen beispiellosen aerodynamischen Vorteil und Geschwindigkeit bietet

Spezialisiert Bicycle Components hat immer daran gearbeitet, Radfahrern mehr als nur neue Produkte zur Verfügung zu stellen. Sie haben es vorgezogen, das Radfahren durch technisch fortschrittliche Produkte zu verbessern, die echte Leistungsvorteile mit sich bringen.

Zu diesem Zweck hat Specialized bei 2013 einen eigenen Windkanal gebaut, den "Win-Tunnel", wie wir ihn nennen, und seitdem sucht er nach den Grenzen des aerodynamischen Designs und der Entwicklung. Und jetzt, Specialized ist stolz darauf, ein Aero-System bestehend aus fünf Spitzenprodukten, die einzeln ihre jeweiligen Felder hinsichtlich des aerodynamischen Vorteils führen, aber zusammen brechen sie die Form der aerodynamischen Kapazitäten spart mehr als fünf Minuten in vierzig Kilometern.

S-WORKS VENGE ViAS: 120 Sekunden Einsparungen in 40 Kilometer

Geboren im Win Tunnel, die Form jeder Röhre, jeder Kante und Details im Design der S-Works Venge ViAS Es wurde geschaffen, um schnell zu sein. Es wurde während seiner Entwicklung einer intensiven Prüfung unterzogen, die 120 Sekunden schneller als die Tarmac SL4 in 40 Kilometern führte. Um dies zu erreichen, musste Specialized spezielle Lager und Abstandshalter entwickeln, so dass die gesamte Führung der Abdeckungen und Kabel innen war und nichts mehr freigelegt oder in Sichtweite war.

Darüber hinaus bieten patentierte integrierte Bremsen die perfekte Kombination aus Aerodynamik und Kraft. Sie nehmen keinen zusätzlichen aerodynamischen Widerstand an und besitzen eine Kraft und Modulation der ersten, wobei die vordere Klemme einen Teil des hinteren Profils der Gabel bildet und die hintere die Strömung aus dem Rohr des Sattels und der Trommeln erhält und wo die Auslenkung des Rades ist Moll.

Die aerodynamische Leistung steht jedoch nicht im Widerspruch zu einer geeigneten Positionseinstellung. Die Aerofly ViAS Kontrollstation verfügt über eine Kraft von 17 Negativwerten, um ein angemessenes aerodynamisches Profil zu erhalten. Um diese aggressive Position auszugleichen, hat der Aerofly Lenker eine Höhe von 25 mm. Die Seitensteifigkeit der Gabel wurde um 30% für ein direkteres und präziseres Fahren erhöht, während sowohl der Rahmen als auch die Gabel Rider-First Engineered ™ sind, um eine konsistente Leistung in allen Größen zu gewährleisten.

HELMET S-WORKS EVADE: 46 Sekunden Einsparungen in 40 Kilometern

Der S-Works Evade Helm entspricht dem Profil des Specialized S-Works McLaren TT Helms und reduziert den Luftwiderstand drastisch. Im Vergleich zu einem S-Works Prevail spart die Ausweichen 46 Sekunden in 40 Kilometern. Und um Leistung mit Komfort zu kombinieren, verfügt der Helm über strategisch platzierte Belüftungsöffnungen, die Luft um den Kopf absorbieren und ihn für den Ausstoß durch die Ausgänge am Rücken leiten, wodurch eine effektive Kühlung entsteht. Specialized umfasst auch das Trifix-Gurtsystem, das in Kombination mit dem ultraleichten Mindset-Zifferblatt und der Höhenverstellung dafür sorgt, dass die perfekte Passform intuitiv und einfach zu erreichen ist.

S-WORKS 6 SCHUHE: 35 Sekunden Einsparungen in 40 Kilometern

Verschiedene Tests im Boulder Sports Medicine Center zeigen, dass die neuen S-Works 6 Schuhe die Spitzenbeschleunigung ihrer Vorgänger verbessern. Sie enthalten eine Carbon Powerline-Außensohle, die asymmetrisch optimiert ist, und mit einem Steifigkeitsindex von 13.0 ist es der steifere Schuh, den Specialized anbietet. Ergänzt wird dies durch die neue PadLock ™ Ferse, die einen festen Absatz mit geformten Pads kombiniert, die den Fuß an Ort und Stelle halten. Die Energieübertragung auf die Pedale steigernd, finden wir Teile des Oberdecks in Dyneema® Cubic Tech ™, Material für die Luftfahrt, das keine elastischen Eigenschaften hat und so leicht und stark ist, dass es buchstäblich in Fallschirmen verwendet wird, die Raumfahrzeuge abbremsen. Für das Dach verwendet Specialized eine Strobel-Konstruktion in einem Stück, wodurch die Variablen eliminiert werden, die zu Anpassungsanomalien beitragen. Wir finden auch eine perforierte synthetische Mikrofaser, die leicht, haltbar und hoch atmungsaktiv ist, zusätzlich zum patentierten BOA® S2t Snap Verschlusssystem für präzises und sicheres Anziehen.

MONO S-WORKS EVADE GC: 96 Sekunden Einsparungen in 40-Kilometern

Eine ungenaue Einstellung verursacht Falten im Gewebe und trägt zum Verlust von Sekunden bei. Um dem abzuhelfen, ist der Mono S-Works Evacue GC in elf verschiedenen Größen erhältlich und bietet so die individuellste Passform. Wir haben auch geschweißte Ärmel ohne Fäuste zur Verbesserung der Aerodynamik gefunden, während das Dimplex-Gewebe auf den Schultern eine Textur mit Schlitzen, wie sie auf einem Golfball zu finden sind, aufweist, um den Luftwiderstand deutlich zu reduzieren.

Specialized hat auch eine Art Konstruktion auf den Schultern entwickelt, die die Notwendigkeit von Nähten beseitigt und das aerodynamische Profil, den Komfort und die allgemeine Passform des Overalls erheblich verbessert. Paneele aus verwobenem Material werden an den Beinen und am Rücken verwendet, um das Gewicht zu reduzieren, während die Kompression erhöht wird, um Ermüdung zu reduzieren.

Und um die Kombination aus Leistung und Komfort noch weiter zu verbessern, verfügt der Jumpsuit über einen Frontal-Reißverschluss und Cold-Fabric-Technologie, die die normalerweise von dunklen Farben absorbierten Sonnenstrahlen reflektiert und so die Oberflächentemperatur reduziert.

CLX 64 WHEELS & S-WORKS TURBO-REIFEN: 44 Sekunden Einsparung über 40 Kilometer

Der Roval CLX 64 Radsatz und der S-Works Turbo Reifen wurden gemeinsam im Specialized Win Tunnel entwickelt, was zu dem Satz mit der besten Aerodynamik und dem geringsten Rollwiderstand führte, der je geschaffen wurde. Beim Vergleich des Rollwiderstands allein hat der S-Works Turbo eine 35-Sekunden-Einsparung von 40-Kilometern im Vergleich zu seinen engsten Konkurrenten gezeigt, während der CLX 64 im Vergleich zu einem Satz Standard-Aluminiumfelgen ist 44 schnellsten Sekunden in 40 Kilometer. Und mit Seitenwind sind sie 104 Sekunden schneller.

In Bezug auf Stabilität und Traktion erhöht die Tubeless-Ready Felge mit 21 mm Innenbreite das Volumen des Reifens und erzeugt einen größeren Kontaktabdruck. Die Räder verwenden auch konische Speichen und Flugzeuge, und Specialized hat seine eigenen Naben mit spezifischer Form geschaffen, um die bestmögliche aerodynamische Leistung zu erzielen.