Neue BH G7 DISC: natürliche Evolution

BH Bikes präsentiert sein technologisch fortschrittlichstes und sicherstes Fahrrad bis heute.

 

 

La G7-Disc ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung und Entwicklung seitens der F & E - Abteilung von BH Bikes. Jedes Detail des Tisches wurde auf Basis einer strengen Computeranalyse entwickelt, die aus den Tests im Windkanal abgeleitet wurde, mit einem klaren Ziel: die aerodynamische Effizienz zu verbessern und gleichzeitig die strukturelle Steifigkeit des Ganzen beizubehalten. Die Integration der Scheibenbremsen macht die G7 Disc auch unter widrigsten Bedingungen zu einem präzisen Bike.

Der im Lenkkopf vollständig integrierte Abschnitt des Diagonalrohrs und der Gabel minimiert Turbulenzen und lässt die Luft linear strömen. Das Heck mit seinen niedrigen Gurten ermöglicht eine deutliche Verbesserung der aerodynamischen Leistung und verlagert den Schwerpunkt auf den Schwerpunkt. Darüber hinaus trägt das innovative Sitzklemmsystem dazu bei, den Luftwiderstand zu reduzieren und den Druck auf den Rahmen und die Sattelstütze selbst zu reduzieren, was wiederum die Batterie der Di2-Elektronikgruppen halten kann.

Bei der Entwicklung der G7 Disc wurde nach einem leichten, starren und reaktiven Rahmen gesucht, der dank der perfekten Kombination von Toray T24 und Pitch Fiber Fasern möglich war. Die Seitensteifigkeit wird durch den übergroßen Lenkkopf, das Press Fit 386-Tretlager und die neuen 12mm-Durchführungen, die es ermöglichen, aus jedem Pedalweg das Beste herauszuholen, noch gesteigert.

Neue BH G7 DISC

Die Geometrie der G7 Disc bewahrt die Philosophie der BH competition Fahrräder. Durch die Neigung wird der Schwerpunkt niedriger und damit überschaubar und agil. Und sein kompaktes Heck sorgt dafür, dass jedes Pedalada sofort auf das Hinterrad übertragen wird.

Die Stärke der G7 Disc liegt in ihrer Bremskraft. Der Rahmen wurde so konzipiert, dass er den Belastungen standhält, die bei jeder Bremsung entstehen, und den neuen Flat Mount-Standard adaptiert, der die Bremssättel aerodynamisch und näher an der Achse der Rotoren aufnimmt.

Es liegen keine vorherigen Ergebnisse vor.

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