BH bringt mit dem BH RS1 eine neue Fahrradserie auf den Markt

Der BH RS1 nutzt alle technologischen Fortschritte der BH G8 Disc und bietet eine komfortablere Geometrie, ohne an Leistung zu verlieren.

BH präsentiert a neue Familie von Rennrädern geboren nach der spektakulären BH G8 Disc.

Der neue BH RS1 kommt auf den Markt und nutzt die gesamte Technologie, die die G8 Disc zu einem Maßstab für Aerodynamik in allen Geländearten gemacht hat. Sie passt zu ihrer beeindruckenden ästhetischen Linie mit vollständig interner Verkabelung und vollständiger Komponentenintegration.

Alle Erfahrungen in der aerodynamischen Entwicklung der gesamten G-Serie (Global Concept) wurde auf den neuen RS1 verschoben.

Es wurde das Kamm-Schwanz-Konzept verwendet, das sich in Rohren mit einer Tropfenform niederschlägt, die in einem senkrechten Schnitt ausgeführt sind minimiert Turbulenzen. All dies unter Anwendung der in den letzten Jahren gesammelten Erfahrungen in der Computeranalyse und Fluiddynamik.

So wird der erste Meilenstein des BH RS1 erreicht: eine hohe aerodynamische Effizienz.

Zwei wichtige Punkte tragen in diesem Abschnitt und vor allem im ästhetischen Bereich bei. Zum einen die Implementierung von 100% interner Verkabelung.

Es sind keine Kabel in Sicht beim BH RS1 dank der Verwendung des ACR-Systems, das auch eine komfortable und einfache Wartung ermöglicht. Zum anderen die Verwendung eines keilförmigen Sattelverschlusssystems, das vollständig in das Oberrohr des Rahmens integriert ist.

Beide Lösungen bedeuten Elemente entfernen, die die aerodynamische Leistung beeinträchtigen und sie tragen dazu bei, dass die BH RS1-Linie sauber und elegant ist und die Luft auch bei hohen Geschwindigkeiten auf natürliche Weise strömt.

Es verwendet eine eigene Sattelstütze, die dem gleichen aerodynamischen Konzept wie der Rahmen folgt und zwei Konfigurationen bietet. Eine gerade und die andere mit 25 mm Backsweep, um alle Benutzeranforderungen zu erfüllen.

Geometrie, der Differenzwert des BH RS1

In der Geometrie erhält der BH RS1 seinen eigenen Charakter. Trotz seines Renn- und Aero-Images wurde der BH RS1 so konzipiert, dass er vor allem den Nutzern Komfort bietet.

Wenn die Aerodynamik und Steifigkeit des Rahmens dazu dienen, a tolle Leistung auf der Straße, Die angewandte Geometrie macht es zu einem vielseitigen Fahrrad für alle Geländearten und für ein breiteres Anwenderspektrum.

Es hat eine vorne höher als, Dank der Verwendung eines übergroßen Steuerrohrs sind keine speziellen Winkelstiele oder eine große Anzahl von Abstandshaltern erforderlich, wodurch die Rennlinie des gesamten Fahrrads erhalten bleibt.

La hinten hat optimale Abmessungen, um reaktiv zu sein unter allen Umständen charakteristisch für den gesamten BH-Bereich. 35.000 Möglichkeiten zur Personalisierung

Standardmäßig hat der BH RS1 5 verschiedene Dekorationen.

Ein wichtiger Sprung, der zunächst bereits eine große ästhetische Vielfalt bietet. Wenn Sie jedoch einen BH RS1 mit Ihrem eigenen Farbdesign wünschen, haben Sie alles zur Hand 35.000 mögliche Kombinationen dank des vollständigen Anpassungsprogramms von BH Unique.

Mit dem einfachen und intuitiven Online-Konfigurator können Sie das gesamte Universum der Personalisierung erleben und ein exklusives Produkt mitbringen.

Ein Fahrrad voller Details

Die Designkompetenz der G8-Disc spiegelt sich in einer Vielzahl weiterer Details wider, die der BH RS1 übernommen hat. Einerseits die Verwendung vons Versteckter Schnellhebel Versteckte Hebelradschlösser.

Ein Weg, um eine zu haben manuelles Öffnungssystem ohne Werkzeug, die vollständig in der Radachse selbst getarnt ist.

Der BH RS1-Rahmen ist einsatzbereit für Reifen bis 30 mm. Dies ist ein grundlegender Aspekt, wenn es darum geht, den Fahrkomfort zu erhöhen und uns zusätzliche Sicherheit zu geben.

Der HCIM-Hollow Core Internal Moulding-Herstellungsprozess wird angewendet, um alle High-End-Rahmen von BH zum Leben zu erwecken. Es ist gleichbedeutend mit einem Rahmen ohne Mängel, einer vollständigen Dickenkontrolle und einem perfekten Finish in allen Punkten, Schlüsseln, um ein geschlossenes Gewicht und eine hohe Steifigkeit zu erzielen.

Gerade in der Steifheit liegt die Wahl eines BB368EVO Tretlagerschale, Es hat einen Durchmesser von 86 mm, wodurch ein optimierteres Unterrohr entsteht.

Ein weiterer Punkt, der die hohe Leistung dieses Rahmens bestätigt, ist die Genehmigung der UCI (International Cycling Union) für die Verwendung bei den besten Wettbewerben im Profikalender.

Die BH RS1-Reihe besteht aus 5 Modellen, die denselben Rahmen, dieselbe Gabel und dieselben Halterungen haben, um zwischen mechanischer oder elektronischer Gruppe zu wählen.

Spezifikationen

Technische Daten BH RS15.0
Technische Daten BH RS15.0

Ihr Preis

Ihre Preise beginnen bei 2.699 € und steigen für das RS5.499 1-Modell auf 5.0 €

Weitere Informationen: https://www.bhbikes.com/es_ES/bicicletas/carretera/competition-carretera/rs1 

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