Ein professionelles Radsportteam geht zum Monoplate über, werden wir sehen, dass die Profis des Triathlons dasselbe tun?

Das Team, das für den Giro und die Tour de France eingeladen ist, möchte die Monoplate-Technologie erneut bestätigen und es wird die große Revolution im Rennrad sein.

Das gründliche Fahrradmagazin sagt uns, dass die Irisches Profi-Team Aqua Blue wird der erstes Team in der Geschichte im Wettbewerb auf höchstem Niveau mit einem einsitziges Fahrrad. Es wird mit dem sein 3T Strada, die mit der SRAM Force 1-Gruppe ausgestattet sein wird.

Es ist ein revolutionäres Aero-Fahrrad, das konzipiert wurde, um mit einer Monoplate-Gruppe, Scheibenbremsen und Abdeckungen von 28 mm zusammengebaut zu werden.

Die irische Mannschaft, die in der letzten Ausgabe der Vuelta a España antrat und dank Stefan Denifl in Los Machucos einen Etappensieg erzielte, setzt auf Innovation und Sie glauben, dass dieses Modell vollständige Garantien bietet, um den Kalenderkalender auf höchstem Niveau abzudecken.

Ohne es weiter gehen, gibt es viele Gerüchte, dass Aqua-Blau will hart kämpfen, eine Einladung zu bekommen, um im Wettbewerb sowohl im Giro d'Italia und der Tour de France, wo sie, dass die Single-Technologie hier bekräftigen wollen, ist zu bleiben und Sterne der nächsten großen Revolution im Straßenradsport.

In seinem Katalog hat SRAM die Kassette PG-1170 von 11 beschleunigt so Optionen für 11 × 32 und 11 × 36, und sie bieten sogar die Möglichkeit, die MTB-Kassetten 10 × 42 zu verwenden, obwohl hierfür ein mit dem XD-Kern kompatibles Rad erforderlich ist.

T3 Fahrradscheibenbremsen

Diese Optionen erweitern das Spektrum der Entwicklungen in Bezug auf das, was wir normalerweise auf der Straße finden, erheblich und ermöglichen es uns, das Aqua Blue mit Stufen mit einer großen Lücke viel besser zu bewältigen.

Das Problem ist geboren Folgen ist der große Sprung, die zwischen Kronen auf, für die es nicht Lösung zu existieren scheint, weil es keine Nachrichten mehr über die Spekulation ist, die von einer möglichen Einführung einer Gruppe von 12 Geschwindigkeiten gesprochen, die dieses Problem minimieren.

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